维修与检测成本

维修成本高的部件：一些结构复杂、维修难度大的部件，如某些进口品牌的控制柜，维修时需要专业技术人员和特殊工具，维修成本较高，这也会影响其出售价格，通常这类部件的售价会包含一定的维修成本分摊。

检测要求高的部件：像限速器、钳等涉及电梯的关键部件，在出售前需要进行严格的检测和校准，检测成本较高，也会使价格相应提高。

部件分类与处理：拆卸下来的电梯部件会进行分类，分为可再利用的、可修复的和需要报废处理的。对于可再利用的部件，会进行清洁、检测和维护，以备后续使用；可修复的部件则会进行修复工作；而无法再利用的部件则按照环保要求进行妥善的报废处理。

电梯曳引钢丝绳：它是连接轿厢和对重，驱动电梯运行的关键部件。由于长期承受巨大的拉力和反复的弯曲应力，容易出现磨损、断丝等情况。一般来说，使用频繁的电梯，其曳引钢丝绳可能 3 - 5 年就需要更换。

导靴：导靴安装在轿厢和对重装置上，用于限制轿厢和对重在运行过程中的横向摆动，使其沿着导轨上下运行。导靴的靴衬与导轨长期接触，会产生磨损，导致间隙增大，影响电梯运行的平稳性。通常每 1 - 2 年可能就需要检查并更换导靴的靴衬。

各类传感器：如楼层传感器、限速器传感器等，它们用于监测电梯的运行状态和位置信息。这些传感器长期工作在复杂的电磁环境中，容易受到干扰和损坏，而且其电子元件也会随着时间推移出现老化，导致性能不稳定，一般 3 - 5 年可能需要更换。