近年来，随着城市化水平的不断推进以及旧城改造工程的加强，桥梁切割这一行业也迎来了蓬勃发展的春天。那么又怎能不了解桥梁切割的原理呢？
1、桥面板及腹拱墩的切割：
桥梁切割前，对确定的整体切割方案进行计算，对每块切割混凝土的部分进行标识，设计好吊车应停放的位置。上、下行线对称切割一侧桥面板及桥墩切割。
2、主拱圈切割：
主拱圈的拆除是本次施工的难点，在主拱圈顶部左右对称14.66m范围内桥梁尺寸有加厚，主拱圈顶部加厚部分通过计算，横向分成4块，纵向7块，计28个切割单元，此时，主拱圈纵向还未彻底断开，切割前，要再一次对拱底的所有支架进行检查，使支架顶部顶紧主拱圈底部。
最厚部分为1.79m，最薄部分为75cm，主拱圈全部C40混凝土数量为138.6m3，总重为332t。由于主拱圈切断后，二侧的主拱圈即形成了二个独立的悬臂结构，悬臂端（即主拱圈切断处）会产生微小的下沉，下沉的重力会使支架处于受力状态。
3、桥梁中心线横向主拱圈
26#-27#单元间接口的切断，静力切割是施工的关键，在施工时，要密切注意混凝土是否有卡锯现象发生，如有，则要停下来进行检查，并用水准仪监控二侧主拱圈是否有较大的下沉，防止倾覆事故的发生。